Getaround, Turo, OuiCar : les 3 géants de la location entre particuliers
⚠️ Note importante sur OuiCar
OuiCar est désormais à traiter dans le contexte de Turo. Ce comparatif conserve OuiCar pour son historique, les recherches encore fréquentes autour de la marque et la compréhension de l'évolution du marché. Pour choisir une plateforme en 2026, il faut surtout analyser Getaround et Turo.
En France, deux plateformes dominent aujourd'hui le marché de la location de voiture entre particuliers : Getaround (ex-Drivy) et Turo. OuiCar, ancienne plateforme française, est désormais intégrée à Turo. Ce comparatif détaillé vous aide à choisir la ou les plateformes les plus adaptées à votre situation de loueur.
Getaround (anciennement Drivy)
Présentation
Getaround est le leader européen de la location de voiture entre particuliers. Lancé sous le nom de Drivy en 2010, il a été racheté par l'américain Getaround en 2019. La plateforme est présente dans plus de 300 villes en France et propose deux modes de location : avec boîtier connecté (Getaround Connect) ou avec remise des clés en main propre.
Commissions et tarifs
- Commission loueur : ~30% du prix de la location
- Assurance : incluse dans la commission (tous risques pendant la location)
- Getaround Connect : ~5 €/mois pour le boîtier connecté (location sans contact)
- Paiement : virement sous 5 jours ouvrés après la fin de la location
Points forts
- Volume de demandes : c'est la plateforme avec le plus de locataires en France
- Getaround Connect : la location sans contact simplifie énormément la logistique
- Assurance complète : couverture tous risques incluse, pas de souci en cas de sinistre
- Visibilité : forte présence marketing, votre annonce est vue par beaucoup de monde
Points faibles
- Commission élevée : 30% est la plus haute du marché
- Contrôle limité : avec Connect, vous ne rencontrez pas toujours le locataire
- Service client : parfois lent en cas de litige
Turo
Présentation
Turo est le leader mondial de la location de voiture entre particuliers, originaire des États-Unis. Arrivé en France en 2021, il monte rapidement en puissance. La plateforme se positionne sur des véhicules plus premium et variés que la concurrence, avec une forte communauté internationale.
Commissions et tarifs
- Commission loueur : ~25% (variable selon le niveau de protection choisi)
- Assurance : 3 niveaux de protection (60%, 80%, 85% de couverture)
- Paiement : virement sous 3 à 5 jours après la location
- Pas de boîtier : remise des clés en main propre uniquement
Points forts
- Commission plus basse : 25% vs 30% chez Getaround, c'est 5% de plus dans votre poche
- Clientèle internationale : touristes étrangers qui cherchent des véhicules en France
- Véhicules premium : si vous avez un SUV, un cabriolet ou un véhicule atypique, Turo est idéal
- Interface moderne : application bien conçue et facile à utiliser
Points faibles
- Moins de volume : encore en croissance en France, moins de demandes que Getaround
- Pas de location sans contact : vous devez être présent pour la remise des clés
- Assurance à paliers : la couverture maximale n'est pas automatique
OuiCar : que devient la plateforme ?
Historique
OuiCar était une plateforme française de location de voiture entre particuliers, fondée en 2012 et adossée au groupe SNCF. Elle proposait notamment de la location longue durée et des partenariats avec des loueurs professionnels. La plateforme est désormais intégrée à Turo : la marque n'existe plus comme plateforme indépendante, mais son héritage (clientèle SNCF, partenariats) a été absorbé par Turo France.
Commissions et tarifs (historiques)
Les tarifs suivants correspondent à la période où OuiCar était une plateforme indépendante :
- Commission loueur : ~30% (historique)
- Assurance : incluse via Allianz (historique)
- Paiement : virement après la location (historique)
Points forts (historiques)
- Adossé à la SNCF : visibilité dans les gares et intégration mobilité — cet atout est désormais intégré à Turo
- Location longue durée : fonctionnalité reprise par Turo
- Public français : clientèle 100% locale — Turo conserve cette base
Points faibles (historiques)
- Volume moindre : moins de demandes que Getaround — problème résolu par l'intégration à Turo
- Commission identique à Getaround (30%) — désormais alignée sur les plans Turo
- Interface vieillissante : résolu par l'adoption de l'interface Turo
Tableau comparatif récapitulatif
| Critère | Getaround | Turo | OuiCar |
|---|---|---|---|
| Commission | ~30% | ~25% | ~30% |
| Volume de demandes | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ |
| Location sans contact | Oui (Connect) | Non | Non |
| Clientèle internationale | Moyenne | Forte | Faible |
| Véhicules premium | Moyen | Fort | Faible |
| Assurance incluse | Oui | Oui (3 niveaux) | Oui |
| Présence en France | 300+ villes | En croissance | Grandes villes |
Note : Les données OuiCar dans ce tableau sont historiques (avant intégration à Turo). Pour une comparaison actuelle, consultez principalement les colonnes Getaround et Turo.
Notre recommandation : soyez sur plusieurs plateformes
La meilleure stratégie n'est pas de choisir UNE plateforme, mais d'être présent sur 2 plateformes simultanément (s'inscrire sur Getaround). Cela maximise votre visibilité et votre taux d'occupation. La difficulté, c'est de gérer les calendriers et les communications sur plusieurs plateformes en même temps.
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FAQ
Quelle plateforme a la commission la plus basse ?
Turo a la commission la plus basse : entre 10% et 20% selon le plan de protection choisi. Getaround prélève environ 30%. OuiCar, désormais intégrée à Turo, avait une commission historique d'environ 30%.
Peut-on être inscrit sur Turo et Getaround en même temps ?
Oui, c'est autorisé et même recommandé. La majorité des loueurs expérimentés sont présents sur 2 ou 3 plateformes simultanément pour maximiser leur taux d'occupation. L'important est de synchroniser les calendriers pour éviter le surbooking.
Quelle plateforme choisir pour un véhicule premium ?
Turo est la meilleure plateforme pour les véhicules premium (SUV, berlines, sportives). Sa clientèle internationale est prête à payer des prix plus élevés, et les commissions plus basses maximisent votre marge.